"Brake horsepower" anger bara att effekten är bromsad, inte var och hur den är mätt. Det kan mao vara effekten på vevaxeln såväl som på bakhjulen. Likaså kan det vara mätt med eller utan utrustining såsom servopump, generator osv.
Italenska CV "cavallo vapore" är inte riktigt samma sak som hk. Men det finns också många olika lustiga enheter. Vad sägs om exempelvis "donkeypower", 1 åsnekraft = 0,34 hk!
En människa kan som mest ge någon enstaka hk, men medeleffekten som kan ges är mycket låg. Vanligtvis rör det sig bara om någon tiondels hk.
Om jag inte missminner mig, så har väl en havreätande häst ca 24hästkrafter till sitt förfogande?!!
Beror ju givetvis på vad det är för häst men jag har läst det nånstans iaf!
ordet "hästkraft" kommer från gammla fraktmetoder förr i tiden då det inte fanns ångmaskiner och någonform av motorer som kunde driva pråmar i kanaler.. då drog man dom från strandbanken med häst och sele vid tung last/stor ptåm behövdes det mera pollar ( riktiga på 4 ben)...
hur blev det då överfört i motorstyrka?
Jo det va på detta viset.
Sen kom det en kille som jag kallar för "pontus" ( kommer inte ihåg vad han heter ) men han uppfann propellern och då kunde man helt plöttsligt börja transportera sig med hjälp av ångmaskiner på vattnet på grunda vatten osv..
men iaf för att pontus skulle kunna marknadsföra sin nya uppfinning så var han tvungen att bevisa hur bra den var så då tog han en ångmaskin och byggde en varienat med en proppeller på.
Därefter så gjorde han ett exempel på att hans propeller drivna motor kunde föra fram en tung pråm på kanalen lika fort som "4 hästar" så fick det namnet. därefter började man mäta motorstyrka i HK!
nu är jag inte helt hundra på alla detaljer i detta men det är i stora drag hur det gick till.
men han sålde iaf sin uppfinning efter många om och män till engelska armen som satte den på ett krigsfartyg som blev det snabbaste som fanns på den tiden.
"Brake horsepower" anger bara att effekten är bromsad, inte var och hur den är mätt. Det kan mao vara effekten på vevaxeln såväl som på bakhjulen. Likaså kan det vara mätt med eller utan utrustining såsom servopump, generator osv.
Italenska CV "cavallo vapore" är inte riktigt samma sak som hk. Men det finns också många olika lustiga enheter. Vad sägs om exempelvis "donkeypower", 1 åsnekraft = 0,34 hk!
En människa kan som mest ge någon enstaka hk, men medeleffekten som kan ges är mycket låg. Vanligtvis rör det sig bara om någon tiondels hk.
Lite historia bakom termen BHP: was a term commonly used before the 1970s in the United States, and is still common in the United Kingdom. It indicates the brake, the device for measuring the true power of the engine. Stating power in 'bhp' gives some indication this is a true reading, rather than a calculated or predicted one. However, several manufacturers started to strip their engines of essential ancillaries for the purposes of getting a high horsepower figure to use in marketing the car.
Sum summarum: Man mätte motoreffekten för att få högre siffror på pappret.
__________________
Snabbast på Nurburgring, inte helt oväntat en Porsche
Stefan Bellof (D) Porsche 956
1983-05-28, 1000km Rennen 20.832 km 202.073km/h Tid: 6 .11 .130
Senast redigerad av Wolf den 2005-09-08 klockan 00:39.
tänkte tillägga det att om det är någon som påstår sig ha 1.5 Hk om man mäter enligt den gammla metoden så vill jag gärna se er dra en pråm framot i en kanal i samma takt som en fullvuxen polle och en litet föl!
Man kan ju som sagt testa sin styrka i Hk genom att springa i en trappa och räkna ut den vertikala sträckan man har flyttat sig, men samtidigt flyttas man ju lite horisontellt, right?
T.ex så tvekar jag på att Magnus Samuelsson, världens starkaste man skulle bestiga en trappa snabbare än mig, alltså borde jag vara starkare?
Så jag tvekar på att man får ett exakt svar av det där testet.
Men att göra detta test så är det ändå "bara" benstyrkan man luskar ut. Om man sen ska lägga ihop armar, bröst, rygg, axlar, mage osv så blir det en hel del mer.
Nu är det ju inte så att en hästs styrka = en hästkraft. När man myntade begreppet så räknade man över en längre tid och eftersom en maskin inte behövde vila så kunde den utföra mer arbete på t ex en dag än ett flertal hästar. I början sa man alltså att en maskin som kunde utföra lika mycket jobb som t ex 3 hästar på en dag hade tre hästkrafter även om den inte var starkare eller arbetade fortare än en häst.