Du är inte inloggad! - Registrera dig nu | Logga in
Användarnamn:
Lösenord:

Reply
 
Share LinkBack Thread Tools
World Speed Record Holder
 
Qvarnis's Avatar
 
Namn: Lars Joachim Q
Join Date: Apr 2001
Location: Stockholm
Posts: 12,556

Posted: 19th April 2005, 22:29
Cw värde på Porsche 911 (930) turbo?

Frågan är Porsches cw värde original:
Porsche 911 (930) turbo -75 - 89.
__________________
itsfun.nu -Sveriges mest prisvärda trimchip! Om du berättar att du är Zatzymedlem när du ska trimma din bil får du 10 % rabatt.
Qvarnis is offline   #1 Reply With Quote
I'm back
 
skillz's Avatar
 
Namn: M. Quick
Join Date: Jul 2002
Location: Ingemansland
Posts: 4,519

Posted: 19th April 2005, 22:35
Detta är vad jag kan hitta.

Thunderhill (CCW) 2:15
Thunderhill (CW) 2:17
__________________

Quote:
Moraltanter undanbedes, då detta är ett forum för oss som kör för fort och så vidare.
ZATZY.COM
skillz is offline   #2 Reply With Quote
World Speed Record Holder
 
Qvarnis's Avatar
 
Namn: Lars Joachim Q
Join Date: Apr 2001
Location: Stockholm
Posts: 12,556

Posted: 19th April 2005, 22:39
Quote:
Originally Posted by skillz
Detta är vad jag kan hitta.

Thunderhill (CCW) 2:15
Thunderhill (CW) 2:17
Vad är Thunderhill???
__________________
itsfun.nu -Sveriges mest prisvärda trimchip! Om du berättar att du är Zatzymedlem när du ska trimma din bil får du 10 % rabatt.
Qvarnis is offline   #3 Reply With Quote
I'm back
 
skillz's Avatar
 
Namn: M. Quick
Join Date: Jul 2002
Location: Ingemansland
Posts: 4,519

Posted: 19th April 2005, 22:46
Quote:
Originally Posted by Qvarnis
Vad är Thunderhill???

Tror det är någon bana/berg eller något liknande där dom testade CW-värdet på.

Mer vet jag inte.
__________________

Quote:
Moraltanter undanbedes, då detta är ett forum för oss som kör för fort och så vidare.
ZATZY.COM
skillz is offline   #4 Reply With Quote
Effektutnyttjare
 
Namn: Denis P
Join Date: Nov 2001
Location: Kronoberg
Posts: 8,993

Posted: 19th April 2005, 22:57
Quote:
Originally Posted by skillz
Detta är vad jag kan hitta.

Thunderhill (CCW) 2:15
Thunderhill (CW) 2:17
Ska inte talen börja med en 0a?
__________________
Quote:
Originally Posted by E60_530i
Original eller inte, you race what you got ;)
Ferox is offline   #5 Reply With Quote
TL
Brum
 
Namn: Tobbe L
Join Date: Oct 2002
Location: Haninge
Posts: 1,742

Posted: 19th April 2005, 22:58
Quote:
Originally Posted by Ferox
Ska inte talen börja med en 0a?
Troligtvis är det där varvtider där CW står för clockwise och CCW för counter-clockwise, medsols och motsols alltså.
TL is online now   #6 Reply With Quote
World Speed Record Holder
 
Qvarnis's Avatar
 
Namn: Lars Joachim Q
Join Date: Apr 2001
Location: Stockholm
Posts: 12,556

Posted: 19th April 2005, 23:00
Behöver veta vad jag kan börja räkna på vad gäller original bilen 930.

Borde vara minst 0.3x elr tom .04x-någonting??? Med 300 hk gjorde bilen ca 250 km/h. Vad gör bilen då med 6-7-8-900 hk?
__________________
itsfun.nu -Sveriges mest prisvärda trimchip! Om du berättar att du är Zatzymedlem när du ska trimma din bil får du 10 % rabatt.
Qvarnis is offline   #7 Reply With Quote
Registered User
 
grax's Avatar
 
Namn: Gustav H
Join Date: Apr 2001
Location: Stockholm, söder
Posts: 590

Posted: 19th April 2005, 23:36
Quote:
Originally Posted by Qvarnis
Frågan är Porsches cw värde original:
Porsche 911 (930) turbo -75 - 89.
Jag hittade värdet från en -77'a, det uppgavs till 0.390.

med vänlig hälsning
__________________
Skenförsäkring är för sossar.
grax is offline   #8 Reply With Quote
World Speed Record Holder
 
Qvarnis's Avatar
 
Namn: Lars Joachim Q
Join Date: Apr 2001
Location: Stockholm
Posts: 12,556

Posted: 19th April 2005, 23:51
Quote:
Originally Posted by grax
Jag hittade värdDett från en -77'a, det uppgavs till 0.390.

med vänlig hälsning
Det borde vara rätt så stabilt.

Vad mera i superbilsväg har +0.39?

Kan man verkligen åka 250 km/h med 300 hk??? (undrar jag)
__________________
itsfun.nu -Sveriges mest prisvärda trimchip! Om du berättar att du är Zatzymedlem när du ska trimma din bil får du 10 % rabatt.

Last edited by Qvarnis; 19th April 2005 at 23:57..
Qvarnis is offline   #9 Reply With Quote
Registered User
 
Namn: Dr. Kenneth G.
Join Date: Oct 2003
Location: USA
Posts: 3,084

Posted: 20th April 2005, 02:12
Porsche 930 har ett Cw pa 0.4 och frontarea pa 1.87 m^2.

Om vi helt bortser fran rullmotstand sa behovs det en drivande kraft pa hjulen N=Cw*A*1/2*rho*V^2=0.4*1.87*1/2*1.225*(250/3.6)^2=2209 N

Vridmomentet som behovs pa hjulen ar M=N*r

Nodvandiga effekten pa drivhjulen ar P=M*omega=M*V/r=N*r*V/r=N*V=2209*250/3.6=153.4 kW =~205 hk.

Rullmotstandet kanske ater max 10 hk. Sa om du inte har for mycket forluster i drivlinan sa borde det kunna ga.

Det forutsatter ju att bilen ar vaxlad sa du har effekten tillganglig vid den hastigheten.
__________________
This message was posted using 100% recycled electrons

Last edited by Segelflygarn; 20th April 2005 at 03:00..
Segelflygarn is offline   #10 Reply With Quote
Kid
all zing , no blingbling
 
Kid's Avatar
 
Namn: Mattias Hellöre
Join Date: Apr 2001
Location: Insjön
Posts: 1,834

Posted: 20th April 2005, 09:15
Jag är också intresserad, Beepbeep hamnade på runt 280km/h mätarfart på sin 930 med 1 bar fjäder tror jag?.

Min SC klarade 240km/h mätarfart rätt enkelt då, så jag tror att man bör nå 300km/h med ca 450hk, för det gör ju en 993turbo?
__________________
-When the 935 accelerates, the world is a far smaller place.

http://project911.luminasweden.com Mitt och Beepbeeps projekt.
Kid is offline   #11 Reply With Quote
FT
Registered User
 
Namn:
Join Date: Mar 2002
Posts: 16

Posted: 20th April 2005, 09:53
Rullmotståndet är: F=m*g*fr [N], där fr är en konstant i storleksordningen 0,010 - 0,015. Låt säga 0,013.
Rullmotståndet blir då: 1200 * 9,81 * 0,013 = 153N (chansade på att bilen väger 1200kg).
P=F*v= 153*250/3,6= 10625W

P=Prull+Pluft=153,4+10,625=164,025kW

Förluster i drivlina är i storleksordningen 10%.

Pmotor=164,025/0,9= 182,2kW

182,2kW * 1,36 = 247,8hk

Således behövs nästan 250hk för att nå 250km/h.

Nu är det bara att räkna om bilen är växlad så att effekten finns tillgänglig vid denna hastighet.
Behöver veta: utväxling på växellåda & slutväxel, rullradie däck, samt effektkurva. Bara att räkna med v=r*omega
FT is offline   #12 Reply With Quote
Registered User
 
Dart's Avatar
 
Namn: Carl S
Join Date: Nov 2001
Location: sthlm
Posts: 2,022

Posted: 20th April 2005, 10:25
hört om en 930 som gjort 300 på mätarn med IC och annat insug
//Calle
__________________
inte ens snabbast på zatzy bara bäst

"Jag hade kul på särskolan och fick många vänner för livet"-The MPG

nu även med 964RS=)
Dart is offline   #13 Reply With Quote
Forskningsansvarig
 
Namn: Patrick M
Join Date: Apr 2001
Location: Östermalm
Posts: 3,810

Posted: 20th April 2005, 11:08
930 har lite av en glädjemätare (nästan så man kan tro att det är en Audi), 280 på mätaren motsvarar ca 250 äkta enligt utväxlingsdiagram.
Patrick P931 is offline   #14 Reply With Quote
RS_Larsson
Guest
 
Namn:
Posts: n/a

Posted: 20th April 2005, 11:21
0.39 är väl typ kasst? fast de kanske är bra med tanke på alla vingar och grejer? Mercedes W211 har väl 0.26 i CW, en av dom lägsta i personbilsklassen..?

mvh
  #15 Reply With Quote

Reply

  zatzy.com > zatzy.com | Racing community > Allmänt > Cw värde på Porsche 911 (930) turbo?

Thread Tools


Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On