Vad gör din bil 100-200 km/h på? - Sidan 6

MFünf · **Postat:** 2003-12-17, 22:58

Grubbe vad hade du för dimension på däcken då du körde?

Sotam · **Postat:** 2003-12-17, 23:01

Citat:

Originally posted by MDrei
Zzz... Detta var PRECIS vad jag efterlyste:

kör på mätarfart i 100 km/h på bästa växeln (trean...) sen mät tiden det tar för dig att nå 200 km/h mätarfart. Starta alltså INTE under 100 km/h utan starta vid konstant hastighet 100 km/h.

Hmm... treans växel??? Räknas min tid på dryga 17 sek då eller är jag också diskad??? Jag startade på fyrans växel nämligen... ;)

S40 T4 - 99

elBjurro · **Postat:** 2003-12-17, 23:07

MDrei - Ja tror inte de spelar nån roll hur många gånger du säger att de inte är uppmätt på det sätt du efterlyser.. den kommer fortfarande att gå lika fort 100-200, med början rullandes i 100, eller accelererande förbi 100 me fullt öppna spjäll.. volvos funkar så.. å bara volvos. ;)

pontijagare däremot.. de är en helt annan historia, å den återkommer jag till då det finns tillräckligt med grepp ute på vårt kära Sveriges vägar :)

med film å tid, uppmätt på rätt sätt..

adjö.

MvH Henrik

KHRacing · **Postat:** 2003-12-17, 23:07

ca 3,5 mil på fullgas :-)
= ca 10 minuter

**Postat:** 2003-12-17, 23:08

Citat:

Originally posted by MFünf
Grubbe vad hade du för dimension på däcken då du körde?

215 35 18 körde jag på. Jag har testat med originaldäcken också och dom mäter 205 55 16 har jag det på. Jag vet inte varför men jag får aningen sämre tider med original faktiskt, blir inte samma bett på något sätt. Eller så är det bara min ultraexakta mätutrustning som falerar. =)

Lappländer · **Postat:** 2003-12-17, 23:15

Som så många andra har jag ingen mätning när man startar från 100.

Jag startade från 80 så 80-200 går på 12.8s

100-200 på 10.6s men är alltså mätt med rullande start, å andra sidan är det ganska bra drag på 3:an om man ligger i 100 så en mitten 11s är säkert möjligt. Sierra Cossie med 330kit o lite annat godis.

Kanske dags att starta en ny tråd eftersom alla utom MDrei verkar mäta med rullande start. :-P ;-)

Simon_M · **Postat:** 2003-12-17, 23:19

Citat:

Originally posted by Malmsten
En polare som har en T4 med 260 kusar. Hängde på honom upp till cirka 230 med min s13 som då va original. Låg jag på min toppfart cirkus 245 knutar med 225x45 så drog han mycket långsamt ifrån.

har du nån tid på vad en s13 gör 100-200km/h orginal???
skulle va kul och veta.

MDrei · **Postat:** 2003-12-17, 23:20

Haha, ser ut som det... Men det är inte så svårt att göra en mätning, snarare kul!

Citat:

Originally posted by Lappländer

Kanske dags att starta en ny tråd eftersom alla utom MDrei verkar mäta med rullande start. :-P ;-)

**Postat:** 2003-12-17, 23:22

Citat:

Originally posted by MDrei
Haha, ser ut som det... Men det är inte så svårt att göra en mätning, snarare kul!

Just nu är det grymt svårt. Spinner hur är man gör.. =/

MFünf · **Postat:** 2003-12-17, 23:29

Citat:

Originally posted by Grubbe
215 35 18 körde jag på. Jag har testat med originaldäcken också och dom mäter 205 55 16 har jag det på. Jag vet inte varför men jag får aningen sämre tider med original faktiskt, blir inte samma bett på något sätt. Eller så är det bara min ultraexakta mätutrustning som falerar. =)

215/35-18 har en rullomkrets på 1,83 m och 205/55-16 på 1,91 m.
Med andra ord så ger dina 18-tummare drygt 4 % lägre utväxling och därmed 4 % (mer) felvisning. Vid 200 är det 8,4 km/h för mycket. Lägg sedan på den felvisning som finns i bilen vad kan den vara, 5-10 km/h?

Tror det förklarar en del.

MDrei · **Postat:** 2003-12-17, 23:31

Dubbelt underkänd alltså :)

Citat:

Originally posted by MFünf
215/35-18 har en rullomkrets på 1,83 m och 205/55-16 på 1,91 m.
Med andra ord så ger dina 18-tummare drygt 4 % lägre utväxling och därmed 4 % (mer) felvisning. Vid 200 är det 8,4 km/h för mycket. Lägg sedan på den felvisning som finns i bilen vad kan den vara, 5-10 km/h?

Tror det förklarar en del.

MFünf · **Postat:** 2003-12-17, 23:34

Citat:

Originally posted by MDrei
Dubbelt underkänd alltså :)

Gäller säkert för många andra också.

**Postat:** 2003-12-17, 23:36

Citat:

Originally posted by MFünf
215/35-18 har en rullomkrets på 1,83 m och 205/55-16 på 1,91 m.
Med andra ord så ger dina 18-tummare drygt 4 % lägre utväxling och därmed 4 % (mer) felvisning. Vid 200 är det 8,4 km/h för mycket. Lägg sedan på den felvisning som finns i bilen vad kan den vara, 5-10 km/h?

Tror det förklarar en del.

Haha, japp, det förklarar en hel del!

Ni grabbar då, kör ni med originaldäck eller kör ni något annat?

MFünf · **Postat:** 2003-12-17, 23:37

Citat:

Originally posted by Grubbe
Haha, japp, det förklarar en hel del!

Ni grabbar då, kör ni med originaldäck eller kör ni något annat?

Mina tider är på originaldäck fast med lättare fälgar på M5:an.

**Postat:** 2003-12-17, 23:38

Citat:

Originally posted by MFünf
Mina tider är på originaldäck fast med lättare fälgar på M5:an.

Hurpass stor skillnad gör lättare fälgar? Är det såpass stor att det är värt att tänka på när man uppdaterar?