Vad gör din bil 100-200 km/h på? - Sidan 56

SideWays · **Postat:** 2008-09-17, 00:28

Citat:

Ursprungligen postat av m3jonas

Var ute och testade nyss med gps. Tyvärr strulade tidtagningen så det blev bara ett par repor som funkade. 8,5 sekunder blev bästa tiden med kraftigt hjulspinn. Måste ut och testa med bättre däck någon dag.

Skriv gärna vad du har för bil.....

Nisse Järnet · **Postat:** 2008-09-17, 00:57

Citat:

Ursprungligen postat av SideWays

Skriv gärna vad du har för bil.....

M3 E30 turbo =)

Karlie · **Postat:** 2008-09-17, 01:01

Min gamle 740 Gle.. Ca 12s. :)

http://www.garaget.org/video/6dc5wxu9h4fv

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 00:14

+7 grader, halvtank och 2 gubbar i bilen, 6,6sek (driftbox)

SideWays · **Postat:** 2008-09-18, 12:55

Citat:

Ursprungligen postat av Knaster

+7 grader, halvtank och 2 gubbar i bilen, 6,6sek (driftbox)

Viper GTS med kompressor? bra tid!

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 14:15

Citat:

Ursprungligen postat av SideWays

Viper GTS med kompressor? bra tid!

Nää, portade toppar, vassare cam och headers!

Kenni · **Postat:** 2008-09-18, 14:18

Citat:

Ursprungligen postat av Knaster

Nää, portade toppar, vassare cam och headers!

Hade du inte 700 hk? Vinner man isåfall 250 hk på bara dom modsen?

SideWays · **Postat:** 2008-09-18, 14:27

Citat:

Ursprungligen postat av Knaster

Nää, portade toppar, vassare cam och headers!

Trodde det va kompressor eftersom det i racet där du körde mot skylinen stod att du hade 700hk.

Flashtec · **Postat:** 2008-09-18, 18:03

Jag har då aldrig sett nån kompressor under den huven, eller har du gömt den charlie?

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 19:56

Citat:

Ursprungligen postat av Kenni

Hade du inte 700 hk? Vinner man isåfall 250 hk på bara dom modsen?

Det låter otroligt, men så bra är det. 450 hk i grunden men med begränsat luftfilter och halvtaskiga grenrör och ett avgassystem som skulle kunna sitta på en Ålandsfärja med dubbla jättekattar och 2 dämpare per cylinderrad.

Filtren är öppnare, topparna är Stricker och kammen är ganska vass. Maskinen är balanserad och försedd med Oreca headers, 2 st 100 kattar och en dubbeldämpare i ett 3,5" avgassystem. Bilen är lättad ca 200 kg och rullar förnärvarande på vanlig MPS.

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 20:09

Citat:

Ursprungligen postat av Flashtec

Jag har då aldrig sett nån kompressor under den huven, eller har du gömt den charlie?

Ja, man skulle kunna tro det iom att de flesta snabba Vajpärs har kompressor i Sverige men jag gick på N/A stuket istället. Mycke fränare...

Kenni · **Postat:** 2008-09-18, 20:10

Citat:

Ursprungligen postat av Knaster

Det låter otroligt, men så bra är det. 450 hk i grunden men med begränsat luftfilter och halvtaskiga grenrör och ett avgassystem som skulle kunna sitta på en Ålandsfärja med dubbla jättekattar och 2 dämpare per cylinderrad.

Filtren är öppnare, topparna är Stricker och kammen är ganska vass. Maskinen är balanserad och försedd med Oreca headers, 2 st 100 kattar och en dubbeldämpare i ett 3,5" avgassystem. Bilen är lättad ca 200 kg och rullar förnärvarande på vanlig MPS.

Det där låter otroligt bra, sen slipper du ju tjafs vid besiktningen med mods som inte syns.

Sen att du lättat den 200 kg är också extremt, vart fick du bort kilo egentligen?

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 20:16

Citat:

Ursprungligen postat av Flashtec

Jag har då aldrig sett nån kompressor under den huven, eller har du gömt den charlie?

Nää du, ingen konstgjord andning här, tack

Flashtec · **Postat:** 2008-09-18, 20:27

Så ska huggormen få en ny prövning i helgen?

Knaster · **Postat:** 2008-09-18, 21:43

Citat:

Ursprungligen postat av Kenni

Det där låter otroligt bra, sen slipper du ju tjafs vid besiktningen med mods som inte syns.

Sen att du lättat den 200 kg är också extremt, vart fick du bort kilo egentligen?

Huv, avgassystem, inredning, stereo, AC, rutor, hjulupphängningar, fälgar och lite annat smått och gott (läs tungt)