Alla trimmar som dem vill å kör ifrån dem man vill, vissa lägger ner 150k på plast å feta fälgar men behåller motorn orginal andra lägger ner dessa på trim vilken bil får mest uppmärksamhet av allmänheten om man ställer dessa två motvarnadra dels på ett torg men även runt en racetrack så att säga.
__________________
http://www.garaget.org/?car=56564
12,18@204 bästa et med Nordicuhrsaaben min
Saab vs alla Ferarri + en Porsche GT2 clubbsport= 1-0
Vad är det du försöker säga med filmen egentligen? Du har satt på Gula koni och lowbudget fjädrar och så tror du är snabbare än en ferrari runt banan?
Mycket reklam för nordic verkar det som här också.
Vad är det du försöker säga med filmen egentligen? Du har satt på Gula koni och lowbudget fjädrar och så tror du är snabbare än en ferrari runt banan?
Mycket reklam för nordic verkar det som här också.
Nej, inte mer än att Robban i just denna bilen var snabbare än alla Ferraris (och Porsche GT2) med just de chafförer som satt i de bilarna just då.
Det var inte de enda skalperna Robban tog på bana det året med det konceptet.
Den enda som har nämt Nordic i de senaste 20 inläggen är för övrigt du. Är det reklam?
Den bilen var snabb, riktigt snabb...men inte riktigt en bil med allt vad det innebär.
När jag säger att en bil inte bara är rakt fram så menar jag körbarhet, kvalité, hållbarhet, komfort...typ Porsche, BMW, Audi.
Alla prioriterar olika! Skulle jag vilja ha en snabb banbil enbart så skulle jag köpa en Lotus Super 7 eller Caterham.
Sen är det ju detta med Fwd...inte riktigt så roligt!
Inte förrens nu förstår jag Kleiv och Imolarot, som talar för nya bilar, jag vet vad de menar!
Håller med dig i allt förutom att FWD inte skulle vara kul. Varför göra det lätt när man kan göra det svårt?
Kan också säga att om jag hade råd så skulle jag köra en BMW M5 507hk till vardags. Nu har jag inte det så jag får åka billigare och ibland snabbare saabar.
Vilka bilar man kör om är ju ganska ointressant. Körde i från en radical på gelleråsen sist jag var där, sen bytte radicalen förare och då blev man reält avhängd.
Vilka tider åkte ni på runt mantorp och på vilka dåck?
Vilka bilar man kör om är ju ganska ointressant. Körde i från en radical på gelleråsen sist jag var där, sen bytte radicalen förare och då blev man reält avhängd.
Vilka tider åkte ni på runt mantorp och på vilka dåck?
Kommer inte ihåg då detta var 02-03.
Det var på vanliga R-däck. Tror det var Pirelli.
Nej, inte mer än att Robban i just denna bilen var snabbare än alla Ferraris (och Porsche GT2) med just de chafförer som satt i de bilarna just då.
Det var inte de enda skalperna Robban tog på bana det året med det konceptet.
Den enda som har nämt Nordic i de senaste 20 inläggen är för övrigt du. Är det reklam?
Det lät så iaf att robban var snabbare 1-0 till saab :)
Reklam så det skriker om det, ingen har nämnt nordic men alla vet vem sasse och robban är så du behöver inte nämna firman :)
Det lät så iaf att robban var snabbare 1-0 till saab :)
Reklam så det skriker om det, ingen har nämnt nordic men alla vet vem sasse och robban är så du behöver inte nämna firman :)
Det är väl klart att robban var snabbare då han körde ifrån bla 360modena, 550 maranello Gt2 clubsport mfl både rakt fram på långa rakan och på de kurviga partierna.
Ja, om det är reklam att vi över huvudtaget skriver så är det nog ganska många på detta forumet och många andra forum som får sluta att skriva.
Håller med dig i allt förutom att FWD inte skulle vara kul. Varför göra det lätt när man kan göra det svårt?
Kan också säga att om jag hade råd så skulle jag köra en BMW M5 507hk till vardags. Nu har jag inte det så jag får åka billigare och ibland snabbare saabar.
Understyrning är aldrig kul, även om det kanske är som du säger, en större utmaning :)
Finns det inga filmer på din bil när du kör på gatan?